Madagascar's Prime Minister flags weak public investment execution in H1 2026. Poor road management costs 2% of GDP annually. A supplementary finance law has been adopted in response.
Le Premier ministre malgache alerte sur la faible exécution des investissements publics au S1 2026. La mauvaise gestion routière coûte 2 % du PIB par an. Une loi de finances rectificative est adoptée.
Kenya's GDP hits KSh 17.6 trillion (+4.6%) in 2025. Formal employment up 3.1%, 2.55 million tourist arrivals, inflation at 4.1%. East Africa confirms its economic momentum.
Le PIB du Kenya atteint KSh 17 600 milliards (+4,6 %) en 2025. Emploi formel en hausse de 3,1 %, 2,55 millions de touristes, inflation à 4,1 %. L'Afrique de l'Est confirme sa dynamique.
SEMTRI gains 1.14% to 11,271 points, led by Phoenix Beverages (+11.16%). Rs 216.2 million traded. The Mauritian stock exchange notches five consecutive weeks of gains.
Le SEMTRI progresse de 1,14 % à 11 271 points, porté par Phoenix Beverages (+11,16 %). Rs 216,2 millions échangés. La bourse mauricienne enchaîne cinq semaines de hausse consécutives.
$70 billion in FDI to Africa in 2025, down 26% vs 2024. But strip out the Egyptian Ras El-Hekma effect, the picture is more nuanced. West Africa (+44%) leads the recovery per UNCTAD.
70 milliards de dollars d'IDE en Afrique en 2025, soit −26 % vs 2024. Mais sans l'effet Ras El-Hekma égyptien, le tableau est plus nuancé. L'Afrique de l'Ouest (+44 %) tire son épingle du jeu selon la CNUCED.
Harel Mallac's public float fell below 25%, forcing the conglomerate to leave the official SEM for the DEM. Q1 2026 revenue: Rs 798 million (+11.6%).
La part du capital public de Harel Mallac est tombée sous 25 %, forçant le conglomérat à quitter le marché officiel de la SEM pour le DEM. CA T1 2026 : Rs 798 millions (+11,6 %).
Madagascar Airlines (July 30) and Royal Air (Aug 1, 2026) have relaunched direct Antananarivo–Moroni flights after a 4-year suspension. Two airlines, 9 weekly rotations in total, and ambitions reaching Marseille and Canton.
Madagascar Airlines (30 juil.) et Royal Air (1er août 2026) ont relancé les vols directs Antananarivo–Moroni après 4 ans de rupture. Deux compagnies, 9 rotations hebdomadaires au total, et des ambitions vers Marseille et Canton.
