En l'espace de trois semaines, trois compagnies aériennes internationales majeures ont repris ou annoncé la reprise de leurs vols vers les Seychelles. Qatar Airways le 16 juin, Turkish Airlines le 17 juin, Aeroflot à partir du 8 juillet 2026. Après une année de tourisme sinistrée, l'archipel retrouve de la visibilité sur les marchés clés.
Trois compagnies, trois marchés stratégiques
Qatar Airways reprend quatre vols hebdomadaires vers Mahé, ouvrant ainsi le robinet du tourisme en provenance du Golfe et d'Asie via Doha. Turkish Airlines suit le lendemain avec trois fréquences par semaine, ciblant notamment les voyageurs européens et moyen-orientaux en transit par Istanbul. Aeroflot, suspendu depuis la crise ukrainienne, rouvre deux rotations hebdomadaires — les mercredis et samedis — depuis Moscou, un retour attendu par les opérateurs hôteliers qui misent sur la clientèle russe, historiquement parmi les plus dépensières de l'archipel.
Un contexte de crise touristique profonde
Ces reprises interviennent après une période particulièrement difficile. Le premier semestre 2026 a enregistré une chute de 11,7 % des arrivées touristiques, plongeant le PIB des Seychelles en territoire négatif (−0,1 % au T1 2026). La Banque centrale a maintenu son taux directeur à 1,75 % pour soutenir l'activité dans un contexte de demande atone. La crise au Moyen-Orient a détourné une partie de la clientèle internationale premium, au moment même où les compagnies du Golfe suspendaient ou réduisaient leurs liaisons vers l'archipel.
Un horizon qui s'éclaircit
Avant le Covid, les Seychelles enregistraient une croissance touristique annuelle moyenne de 6,5 %. Ces reprises de liaisons, auxquelles pourraient s'ajouter d'autres transporteurs européens, asiatiques et moyen-orientaux d'ici la haute saison, constituent un signal encourageant. Les opérateurs hôteliers espèrent combler le retard avant la fin de l'année.
Pourquoi c'est important
Le tourisme représente la colonne vertébrale économique des Seychelles, pesant près de 70 % du PIB et des recettes en devises. Sans connectivité aérienne directe avec les marchés émetteurs, les hôtels cinq étoiles et les resorts premium de l'archipel ne peuvent remplir leurs chambres. Ces trois reprises simultanées sont le signal que l'archipel retrouve sa place dans les plans de vol des grands réseaux — et potentiellement dans les itinéraires des voyageurs aisés à la recherche de destinations préservées.