Depuis le 1er septembre 2026, les passagers d'Emirates reliant Maurice à Dubaï peuvent embarquer en classe Premium Economy, une nouveauté qui positionne l'île parmi les destinations les mieux desservies de l'Océan Indien. La compagnie propose désormais jusqu'à 80 sièges par vol en cette classe intermédiaire, répartis sur deux des trois rotations quotidiennes.
Deux appareils, deux configurations
La compagnie dubaiote opère la ligne Maurice (MRU) via deux types d'appareils équipés en Premium Economy. L'Airbus A380 déployé sur les rotations EK703/EK704 offre 56 sièges en cette nouvelle classe. Le Boeing 777 rétrofité servant les vols EK709/EK710 en compte 24. Au total, Maurice bénéficie ainsi d'une offre quotidienne de 80 sièges Premium Economy, un chiffre comparable aux grandes destinations touristiques mondiales comme les Maldives ou Bali.
Une montée en gamme qui cible les lunes de miel et les familles aisées
L'introduction de cette classe répond à une demande croissante des voyageurs européens, asiatiques et américains qui souhaitent plus de confort sans payer le tarif Business. Les couples en lune de miel — segment historiquement fort à Maurice — et les familles à revenu intermédiaire supérieur constituent les profils les plus visés. La classe Premium Economy donne également accès à plus de 70 destinations en correspondance depuis Dubaï, élargissant l'attractivité de Maurice comme hub de transit haut de gamme.
Un signal fort pour le tourisme de valeur
Pour l'île, cette évolution d'Emirates s'inscrit dans la stratégie plus large de montée en gamme du tourisme mauricien. Les recettes touristiques du premier semestre 2026 avaient déjà atteint des niveaux record selon les données de Statistics Mauritius. L'ouverture du ciel, débattue activement en septembre 2026 selon L'Express Maurice, pourrait amplifier ces effets en attirant d'autres compagnies sur des créneaux encore non servis.
Pourquoi c'est important
L'arrivée de la Premium Economy à Maurice n'est pas qu'une question de confort. Elle augmente mécaniquement le revenu moyen par passager généré par la destination, améliore les rendements des hôtels haut de gamme qui reçoivent ces profils de voyageurs, et renforce la position de Maurice dans la compétition touristique régionale face aux Maldives et aux Seychelles. C'est aussi un signal de confiance d'un partenaire stratégique — Emirates transporte chaque année plusieurs centaines de milliers de passagers à destination et en provenance de l'île.