Le 30 juillet 2026, un appareil de la compagnie privée comorienne Royal Air s'est posé sur le tarmac de l'aéroport Philibert-Tsiranana d'Amborovy. Après cinq ans d'interruption, Madagascar et les Comores sont à nouveau directement reliés par voie aérienne.
Un corridor régional enfin rétabli
Royal Air a inauguré la liaison Moroni–Mahajanga le 30 juillet, quelques jours après que Madagascar Airlines avait rouvert de son côté la route le 27 juillet. Ce doublement de l'offre aérienne entre les deux pays répond à une demande structurelle ancienne : Mahajanga accueille l'une des plus grandes communautés comoriennes de Madagascar, et les voyageurs devaient jusqu'ici transiter par des détours coûteux via Antananarivo ou effectuer des escales multiples.
Un vol inaugural à portée diplomatique
La ministre comorienne des Transports, Yasmine Hassane Alfeine, a participé personnellement au vol inaugural de Royal Air, soulignant la dimension politique de cette reconnexion. L'initiative s'inscrit dans la dynamique régionale ouverte par la signature de l'accord de partenariat économique renforcé UE–Océan Indien en juillet 2026, qui encourage l'intégration des échanges entre les archipels.
Effets concrets sur le tourisme et le commerce
Selon le bureau régional du tourisme de Boeny, « ces nouvelles liaisons renforcent les liens historiques entre Madagascar et les Comores et stimulent le tourisme, les échanges économiques et la mobilité des voyageurs, au bénéfice de la région ». Pour les opérateurs commerciaux des deux côtés, l'élimination des détours représente une réduction directe des coûts de transport et un gain de compétitivité tangible.
Pourquoi c'est important
Dans un Océan Indien où la connectivité intra-régionale reste le maillon faible du développement économique, chaque nouvelle liaison directe réduit les frictions commerciales. Les marchandises, les capitaux et les personnes circulent mieux quand les avions volent. Pour les investisseurs régionaux, la reconnexion Moroni–Mahajanga est un signal concret que l'intégration OI progresse sur le terrain — et pas seulement dans les accords-cadres.