La Région Réunion vient d'adopter son budget 2026 en hausse, malgré un contexte financier national tendu. Avec 1,32 milliard d'euros en crédits de paiement et 53 % consacrés à l'investissement, la collectivité fait le pari de la transition écologique et des grandes infrastructures pour préparer l'avenir de l'île.
Un budget en progression malgré les contraintes
Le budget 2026 de la Région Réunion s'établit à 1,32 milliard d'euros en crédits de paiement, pour des mouvements budgétaires totaux de 1,94 milliard d'euros. Sa structure marque un tournant : 53 % des dépenses sont consacrés à l'investissement, contre 47 % au fonctionnement. Les dépenses d'investissement progressent de +22,7 % par rapport à l'exercice précédent. Ce choix intervient dans un contexte national difficile, marqué par des recettes fiscales moins dynamiques et des dotations de l'État encore incertaines.
La transition écologique, priorité budgétaire numéro un
Le poste développement durable et transition écologique s'envole de +27,8 % à 321 millions d'euros, devenant la première enveloppe sectorielle du budget. Ce signal fort s'accompagne de deux projets structurants : le nouveau câble sous-marin de communication, estimé à environ 90 millions d'euros, qui renforcera la connectivité numérique de l'île face aux risques de coupure, et le futur lycée des métiers de la mer, doté d'une enveloppe d'environ 80 millions d'euros, qui formera les talents de l'économie bleue réunionnaise.
Le développement humain et solidaire progresse également de +7,8 % à 278 millions d'euros, tandis que le développement économique bénéficie de 100 millions d'euros (+2,2 %).
Une mesure fiscale sur les cartes grises
Pour équilibrer ses comptes dans un contexte de pression financière, la Région a relevé la taxe sur les cartes grises : le cheval fiscal passe de 57 à 60 euros. Concrètement, l'immatriculation d'un véhicule de 4 chevaux coûtera désormais 240 euros au lieu de 228 euros. Une hausse modeste en valeur absolue, mais symboliquement sensible dans une île où l'automobile reste le principal mode de déplacement.
L'opposition régionale a critiqué « l'insuffisance du soutien aux entreprises » dans un contexte de vie chère persistante, pointant le décalage entre les grandes ambitions infrastructurelles et les besoins immédiats du tissu économique local.
Pourquoi c'est important
Ce budget envoie un signal clair : La Réunion investit dans son autonomie future — connectivité numérique, formation maritime, transition énergétique — plutôt que de se cantonner à la gestion courante. Pour les acteurs économiques locaux et les investisseurs, la montée en puissance de l'enveloppe transition écologique ouvre des opportunités concrètes dans les secteurs de l'énergie renouvelable, de la construction durable et du numérique. Le câble sous-marin, en particulier, conditionne la compétitivité de l'île dans l'économie régionale de l'Océan Indien pour les dix prochaines années.
Source : Zinfos974 / Imazpress