La Région Réunion a adopté son budget primitif 2026 : 1,321 milliard d'euros en crédits de paiement, un effort d'investissement en hausse de 22,7 % et une première : un « budget vert » intégrant des indicateurs climat et biodiversité. Dans un contexte économique tendu, la collectivité mise sur la transition écologique comme moteur de développement.
Un budget orienté investissement
Sur le budget principal, 53 % des crédits sont consacrés à l'investissement, contre 47 % au fonctionnement. Le taux d'épargne brute atteint 21 %, avec une capacité de désendettement estimée à neuf ans — seuil que la collectivité s'impose comme limite. Les dépenses d'investissement bondissent de 22,7 %, portées par les lycées, les mobilités et la Nouvelle route du Littoral (NRL).
La transition écologique comme priorité
La transition écologique et durable capte 321 millions d'euros, soit une hausse de 27,8 % — le poste qui progresse le plus. C'est la première fois que la Région Réunion publie un « budget climat » et un « budget biodiversité », deux outils de transparence qui permettront de mesurer l'empreinte environnementale de chaque dépense. Parmi les projets phares : un nouveau câble sous-marin d'environ 90 millions d'euros, destiné à renforcer la connectivité numérique de l'île.
Développement humain et soutien aux entreprises
Le développement humain et solidaire reçoit plus de 278 millions d'euros (+7,8 %), tandis que le développement économique est doté de 100 millions d'euros (+2,2 %). La collectivité revendique 15 millions d'euros décaissés via le Fonds d'Expertise Régionale (FER) et 10 500 entreprises accompagnées depuis le début de la mandature.
Débats et points de friction
Le budget a été voté à la majorité, avec deux abstentions. L'opposition déplore un soutien insuffisant aux entreprises et des retards dans la construction de lycées. Une motion demandait la mise en place d'un appel à manifestation d'intérêt pour une SEM d'importation et de stockage de carburants, signe des tensions persistantes sur l'énergie. Le cheval fiscal de la taxe sur la carte grise passe de 57 à 60 euros, son plafond légal.
Pourquoi c'est important
Avec 22,7 % de hausse sur l'investissement et un premier budget vert, la Région Réunion envoie un signal fort : la transition écologique n'est pas un coût mais un levier de croissance et d'attractivité. Dans une île où les produits alimentaires coûtent 37 % plus cher qu'en métropole et le chômage dépasse 19 %, cet engagement budgétaire sera jugé à l'aune de ses résultats concrets.