La Région Réunion a adopté un budget primitif 2026 de 1,06 milliard d'euros, dont plus de 541 millions consacrés à l'investissement — soit une hausse de 22,7 % par rapport à l'année précédente. En parallèle, le chantier du tronçon final de la Nouvelle Route du Littoral (NRL) a officiellement démarré, avec une livraison prévue en juin 2030.
Un budget en hausse malgré les tensions politiques
Le budget 2026 de la Région Réunion marque une rupture avec la logique d'austérité qui pesait sur les finances locales. L'investissement bondissait de 22,7 %, dans un contexte que la présidence régionale qualifie elle-même de « significativement incertain » — entre contraintes nationales, hausse des taux d'intérêt et instabilité politique. La dette régionale, paradoxalement, est en recul. La Région choisit d'assumer cette ambition en la présentant comme « un investissement pour les générations futures ».
La NRL en phase finale : calendrier et enjeux
Le démarrage officiel des travaux du tronçon final de la NRL constitue l'événement majeur de ce budget. Étalés jusqu'en 2030, ces travaux visent à sécuriser définitivement la principale artère de circulation entre Saint-Denis et l'Ouest de l'île, régulièrement coupée par les chutes de rochers. Le coût cumulé du projet est estimé à plusieurs milliards d'euros depuis son lancement. Pour les entreprises du BTP réunionnaises et leurs sous-traitants, l'enjeu en termes d'emploi et de commandes est considérable.
Transition écologique et lycées : les autres priorités
Le budget mobilise 341,8 millions d'euros pour la transition écologique, qui inclut les énergies renouvelables, la mobilité durable et la gestion de l'eau. Un programme de modernisation accélérée des lycées est également lancé, avec des travaux de mise aux normes et d'équipement numérique dans l'ensemble des établissements. Le développement économique bénéficie d'une enveloppe de 99,8 millions d'euros, incluant le soutien à l'innovation, à l'export et aux filières d'excellence.
Pourquoi c'est important
La Réunion fait le pari de l'investissement public massif comme levier de compétitivité à moyen terme. La NRL, longtemps symbole de blocages institutionnels, devient enfin un chantier concret. Pour les entreprises, les prestataires et les investisseurs implantés dans l'île, cette visibilité sur les projets publics à horizon 2030 constitue un signal fort. Le vrai test sera la capacité de la Région à tenir ce calendrier dans un contexte de finances publiques nationales sous tension.