Lors du Kenya International Investment Conference (KIICO) 2026 à Nairobi, le gouvernement kényan a dévoilé près de 50 projets d'infrastructure en partenariat public-privé (PPP), pour un total de contrats signés atteignant 2,9 milliards USD. Autoroutes, ports, énergie renouvelable, spatiale : le Kenya s'affirme comme le hub d'infrastructure de référence en Afrique de l'Est.
Un portefeuille massif, de la conception à l'exploitation
Sur les 50 projets présentés, 20 sont regroupés dans un cluster infrastructures. Le pipeline révèle 12 projets en étude de faisabilité (achèvement attendu d'ici fin 2026), 4 en phase de procurement, 2 en négociation, 1 ayant atteint la clôture commerciale et 10 déjà en phase d'exploitation. Depuis 2013, le Kenya a mobilisé plus d'un milliard USD via ses PPP, dont plus de 100 millions USD au cours du seul dernier exercice fiscal.
Les projets phares
L'axe autoroutier Nairobi-Mombasa (461 km) est estimé à KSh 468 milliards, pour soulager l'un des corridors commerciaux les plus encombrés d'Afrique de l'Est. Le corridor Mau Summit-Malaba (243 km, KSh 130 milliards) complétera ce réseau. Les infrastructures portuaires de Mombasa et Lamu représentent KSh 195 milliards. L'énergie est bien représentée avec la géothermie de Suswa (KSh 39,8 milliards), la centrale hydroélectrique de Kibuka Falls (KSh 156 milliards). Plus surprenant, un cosmodrome commercial à Malindi est évalué à 124 millions USD.
Pourquoi c'est important
Le Kenya s'appuie sur les capitaux nationaux africains — fonds de pension et actifs d'assurance dépassant désormais 1 000 milliards USD à l'échelle continentale — plutôt que de dépendre uniquement des bailleurs extérieurs. C'est exactement le modèle que promeut le sommet Africa PPP 2026 prévu à Nairobi en novembre. En attirant 2,9 milliards USD lors du KIICO, Nairobi envoie un signal clair : les infrastructures africaines peuvent et doivent être financées de l'intérieur du continent.
Source : Kenyan Wall Street / L'Économiste Maghrébin — juillet-août 2026